Bombardamento 26 maggio 1944 Chambery 16
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Bombardamento 26 maggio 1944 Chambery 16

I rifugi antiaerei Podcast Chambéry’Cimes

Sotto le colline di Bellevue e Lémenc si nascondono ancora delle gallerie ricche di storia. Costruiti alla vigilia della Seconda guerra mondiale, i rifugi antiaerei hanno dato riparo a migliaia di abitanti di Chambéry durante gli allarmi e, soprattutto, durante il tragico bombardamento del 26 maggio 1944. Oggi questi luoghi rimangono preziose testimonianze: raccontano la paura, la solidarietà e la resilienza di una città colpita nel cuore.

In questa puntata di Chambéry’Cimes, partite alla scoperta di uno di questi rifugi – quello del Clos Savoiroux – insieme a Jacques Viout, vicepresidente dell’associazione «Les Amis du Vieux Chambéry», per svelare questa pagina poco conosciuta ma essenziale del patrimonio di Chambéry.

Chambéry’Cimes – Episodio 04

Riparo del
Clos Savoiroux,
testimone del bombardamento
del 26 maggio 1944

Qui si apre una pagina tragica della storia di Chambéry: quella di venerdì 26 maggio 1944. Una giornata impressa per sempre nell’anima e nel volto della città, così come nel destino di coloro che allora vi abitavano…

Quel 26 maggio 1944, sono le 6 del mattino. Nel sud dell’Italia, 900 bombardieri alleati si preparano a decollare. A ogni comandante viene consegnata una busta sigillata, contenente l’obiettivo della missione. A Nizza, Grenoble, Lione Vaise, Saint-Étienne… e Chambéry: ovunque, gli obiettivi sono le stazioni ferroviarie. A poco a poco, in queste città che si stanno svegliando, risuonano le sirene. Quel giorno, 720 bombe da 227 kg ciascuna si abbattono su Chambéry.

Per ripercorrere quella giornata in cui la città fu bombardata, Jacques Viout, vicepresidente dell’associazione «Les Amis du Vieux Chambéry», offre la sua testimonianza. Conduce gli ascoltatori in un luogo insolito, ma essenziale per il patrimonio di Chambéry: il rifugio antiaereo del Clos Savoiroux.

Albert Perriol
Sindaco di Chambéry
1935-1941

Nel 1938, il governo francese inviò una nota segreta a tutti i sindaci della Francia invitandoli a far costruire rifugi antiaerei in previsione di un eventuale conflitto. All’epoca nessun sindaco rispose a questo appello, tranne uno solo: si trattava di Albert Perriol, allora sindaco di Chambéry.

Perché Albert Perriol decise di lanciarsi in questo vasto programma di costruzione di rifugi?

Chambéry è costruita su una palude e, nella sua parte storica, non dispone di alcuna cantina che possa fungere da rifugio per la popolazione in caso di bombardamento. Bisognerà porre rimedio a questa carenza e scavare i due colli che circondano la città: da un lato il colle di Bellevue, dall’altro il colle di Lémenc.

La costruzione
dei rifugi

Già nel febbraio 1939 si iniziò a scavare la collina di Bellevue. In un terreno sabbioso fu realizzata una galleria in cemento lunga 500 m, dotata di 4 ingressi e in grado di ospitare 3.000 persone. Il 1° settembre 1939, data che segna l’inizio della seconda guerra mondiale, il rifugio di Bellevue è operativo.

Sulla collina di Lémenc vengono poi realizzati altri due rifugi. Questi due rifugi sono scavati nella roccia calcarea e hanno un aspetto molto diverso da quello di Bellevue.
Il rifugio del Clos Savoiroux: è lungo 200 m e può ospitare fino a 1.500 persone.

Il rifugio di Nézin: presenta 150 m di galleria e può ospitare 1.000 persone. All’epoca, l’ingresso principale si trovava sull’attuale avenue des ducs de Savoie.

Successivamente, fu avviato ma mai portato a termine il rifugio di Maché. Questo si trovava sotto la spianata del castello dei duchi di Savoia. Una volta completato, avrebbe potuto ospitare 2.200 persone (oggi è il parcheggio del castello).

Nel centro città vengono allestiti dei rifugi a trincea. Questi sono di scarsa profondità e offrono solo una protezione relativa contro l’onda d’urto delle bombe e il crollo degli edifici. Si trovano dal boulevard du Théâtre fino all’avenue du Comte Vert.

A questi rifugi vanno aggiunti i vari rifugi allestiti negli istituti scolastici.

Grazie a queste strutture fuori dal comune, Chambéry si colloca al primo posto tra le città francesi per la protezione della popolazione dai bombardamenti aerei.

Per una popolazione di 30.000 abitanti, i rifugi potevano ospitare circa 12.000 persone.

26 maggio 1944
Il giorno in cui Chambéry fu bombardata

I preparativi per lo sbarco in Normandia spingono gli Alleati a neutralizzare i nodi ferroviari. L’obiettivo è quello di disorganizzare i movimenti dell’esercito tedesco, per impedirgli di rafforzare i propri effettivi lungo le spiagge normanne, dove si sta preparando l’operazione Overlord.

Il 26 maggio 1944, diverse città del sud-est della Francia furono bombardate: Nizza, Grenoble, Lione, Saint-Étienne… Chambéry figurava in questo elenco. L’obiettivo indicato nel piano di volo riguardava le sue infrastrutture ferroviarie e in particolare la rotonda ferroviaria.

Prima ondata di bombardamenti
10:44 – 20 secondi

La prima ondata vola a 6.096 m di altitudine.
Un razzo verde, lanciato dall’aereo di testa, dà il via all’ordine di sgancio delle bombe.

Contrariamente a quanto si crede comunemente, il primo bombardamento colpisce in pieno la stazione e le sue strutture.

La rotonda viene attraversata da 3 bombe,
48 locomotive vengono messe fuori uso,
tutte le strutture intorno alla rotonda vengono distrutte,
la sala di smistamento del Faubourg Reclus viene rasi al suolo,
l’interno dell’edificio passeggeri viene fatto saltare in aria.
Sì, la stazione di Chambéry è stata davvero gravemente colpita il 26 maggio 1944.

Seconda ondata di bombardamenti
10:44 – 50 secondi

L’operatore a bordo dell’aereo di testa non riesce a individuare l’obiettivo, nascosto dal fumo della prima ondata di bombardamento. L’ordine di sgancio delle bombe verrà dato con 30 secondi di anticipo.

Purtroppo, questo secondo lancio colpirà il cuore della città: un’area compresa tra rue Doppet, boulevard du Musée, boulevard de la Colonne (con i suoi rifugi antiaerei), un lato di rue de Boigne, place de Genève e, più in là, rue Juiverie. Le vie comprese in questo perimetro furono colpite in misura più o meno grave.

In totale, il bombardamento di Chambéry durò 90 secondi.
72 aerei sganciarono ciascuno 10 bombe da 227 kg.
Non ci furono né bombe a ritardo né bombe incendiarie.

Vittime, soccorsi e funerali

Sono state uccise 200 persone.
Si contano 300 feriti e 3.000 sfollati.

Oltre alla distruzione degli edifici, fu soprattutto il fuoco a devastare il cuore della città.
Le bombe provocarono l’incendio degli edifici colpiti e il fuoco si propagò da un edificio all’altro, dando origine al grande incendio di Chambéry.
Per tre giorni, il centro di Chambéry fu in preda a un immenso rogo impossibile da domare. Gli ultimi focolai furono completamente spenti solo il 25 giugno 1944.

I funerali

Una cerimonia ufficiale si tenne lunedì 29 maggio 1944, in Place de la Cathédrale.
72 bare saranno riunite per una funzione solenne.

Per gli abitanti di Chambéry, il bombardamento del 26 maggio 1944 rimarrà una pagina scritta con lettere di fuoco e sangue.
I rapporti della polizia e della gendarmeria riportano numerosi atti di coraggio e altruismo compiuti persino dalle vittime stesse nei confronti di chi era più sfortunato di loro. Questa pagina di storia è sinonimo di uno straordinario slancio di solidarietà.

Ognuno è accorso per dare il proprio aiuto. Così, Chambéry ha iniziato a rinascere…

Chambéry’Cimes
è un podcast Chambéry Montagnes

Registrazione, montaggio, missaggio e produzione: Kamel Bouziane, Art AbordSavoie.

Musiche di Skal.

In questa puntata: alla scoperta di Chambéry in compagnia di Jacques Viout, vicepresidente dell’associazione «Les Amis du Vieux Chambéry», e di Julie Chavaribeyre per l’ufficio del turismo

Tutte le foto d’archivio sono state messe a disposizione dall’associazione «Les Amis du Vieux Chambéry». Grazie per questa raccolta di immagini…

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